آزمونهای ارتعاشات و شبیه سازی جاده
تست های شتاب بالا جهت حفظ سلامت سرنشین در هنگام تصادف
اندازه‌گیری مصرف سوخت (برای سیکل شهری ، جاده ، ترکیبی)
اندازه‌گیری آلایندگی (تا سطح استاندارد Euro IV بر روی خودروهای بنزینی و گازسوز)
اندازه گیری آلایندگی RAW طی سیکل EUDC – ECE و توان سر چرخ
توانایی انجام انواع آزمون های استاندارد ECE و EEC
انواع آزمون هندلینگ( Handling ) در حالت گذرا و پایدار
توانایی انجام آزمون های حسی صدای خودرو (Squeak & Rottle)
انواع آزمون های عملکرد ( ترمز ، فرمان و …)
اندازه برداری از بدنه وقطعات خودرو یا هر قطعه صنعتی و انجام تعداد ۶ آزمون تائید نوع خودرو
توانایی انجام انواع آزمان های استاندارد ECE و EEC
انواع آزمون هندلینگ( Handling ) در حالت گذار و Steady Slate
توانایی انجام آزمون های حسی صدای خودرو (Squeak & Rottle)
انواع آزمون های عملکرد ( موتور ، ترمز ، فرمان و …)
تست کمربند ایمنی
تست صندلی
تست پشت سری
شبیه سازی تصادف
آزمون های تست شتاب مخزن CNG
این آزمايشگاه كه در نوع خود در خاورميانه منحصر به فرد است، مشتمل بر يك اتاق نيمه سكوت، شاسي دينامومتر، سيستم داده برداري 64 كاناله و تجهيزات پيشرفته سخت افزاري و نرم افزاري اندازه گيري صدا و نويز می باشد که در زمينه های ذیل فعاليت مي كند:
اندازه گیری صدای عبوری خودرو
اندازه گیری صدای داخلی خودرو
آزمون دوام و عملکرد بوق خودرو
آزمون هشداردهنده شنیداری
اندازه گیری شدت صوت و پاسخ فرکانسی
اندازه گیری و بررسی عملکرد ایزولاسیون های صوتی
اندازه گیری پاسخ فرکانسی محیط های آکوستیکی
این آزمايشگاه نیز كه در نوع خود در خاورميانه منحصر به فرد می باشد مجهز به محفظه شرایط محیطی است؛ که شرایط مختلف و متنوع آب و هوائی را به منظور انجام آزمون های خودروئی در شرایط مختلف فیزیکی و جوی تحت کنترل در می آورد.
بطور كلي مباحث حرارتي قابل بررسي در خودرو را مي توان تحت عناوين كلي دسته بندی نمود :
خنک کاری شامل: خنک کاری موتور، محفظه موتور و قوای محرکه
راحتی سرنشین شامل: بخاری، جایگزینی هوا و تهویه مطبوع
این آزمايشگاه با شبيه سازي پنج متغير دما، رطوبت، تششع خورشيد، سرعت باد و بارگذاري جاده، قابليت ايجاد شرايط محيطي واقعي براي خودرو را داشته و مطابق استاندارد و رويه هاي موجود مي تواند توانمندي خودرو در این زمینه را بسنجد.
